1. 포크 리프트 위험 을 피 하기 위해 타이어 를 적시에 교체 한다

포크리프트는 창고, 제조 공장 및 물류 공장에서 물건을 쌓고 운송하는 데 필수적인 핵심 장비로 사용됩니다.시장에는 두 가지 주요 유형의 포크 픽터 타이어가 있습니다.: 고체 타이어와 공기 타이어, 그리고 우리의 관심은 오늘 고체 타이어입니다. 포크 픽과 바닥 사이의 유일한 접촉 요소로서, 타이어는 운전 안정성에 직접적으로 영향을 미칩니다.운영자 안전 및 전체 장비 유지보수 비용.

많은 창고 기업 에서 물류 유지보수 엔지니어 들 의 현장 조사 는 대부분의 공장 이 사용 된 타이어 를 유지 하고 있다는 것 을 밝혀 준다.많은 공장 관리자 들 은 타이어 의 작은 표면 손상 을 간과 한다, 결국에는 돌림과 타이어 폭발 등 안전 사고로 이어집니다.

업계 전문가 들 은 고장난 타이어 를 시각적 으로 식별 할 수 있다고 지적 한다.가시적인 손상은 안전 사고와 원천에서 불필요한 재정적 손실을 방지하기 위해 즉시 장비를 종료하고 타이어를 교체해야합니다..

2긴급 한 교체 를 요구 하는 5 가지 가시적 인 타이어 결함

난 지나치게 낡은 발자국:레이더 패턴은 내장 마모 지표로 평면으로 마모됩니다, 희석 고무는 미끄러지지 않는 견력을 잃어 버립니다. 포크리프트 타이어는 마모에 저항하는 레이어, 탄력적인 쿠션 레이어 및 딱딱한 베이스 레이어 등 3층 구조를 갖추고 있습니다. 규칙적인 작동 시 마모는 외부 레이어에서만 발생합니다.일반 값싼 타이어보다 훨씬 더 좋은 마모 내성을 제공합니다..

난 크래킹 및 껍질 벗기는 고무:각기 다른 길이의 균열 또는 고무 조각의 손실이 출면구나 옆벽에 나타난다. 깊은 균열은 내부 층을 침투하여 수분과 잔해가 내부 악화를 가속화시킨다.

난 튀어나온 타이어 표면:불규칙한 덩어리는 내줄이 부러지면서 발생하는 지속적인 과부하 또는 큰 충격으로 인해 형성됩니다. 덩어리 부위는 부딪히는 위험이 높은 낮은 부하 능력을 지니고 있습니다.

난 노출된 철회로:큰 고무 껍질 벗기는 내부 철기 프레임에 노출되어 바닥과 화물을 긁으며 금속 마찰을 통해 허브 가열을 가속화합니다.

난 일방적인 비정상적인 마모:타이어 한쪽에서만 심한 마모는 보통 오차가 있는 축 또는 잘못된 스티어링으로 인해 발생한다. 계속 작동하면 타이어뿐만 아니라 서스펜션 및 허브 부품이 손상된다.

3.타이어 교체 의 지연 의 결과

(1)사건

Jiangsu 의 한 창고 에서 3 톤 의 디젤 포크 리프트 가 여러 번 팩트 로 과부하 되었다. 그 앞 고형 타이어 는 큰 사이드 월 균열 과 내쪽 철 전선 이 노출 되어 완전히 고장 나 있었다.회사 는 비용 절감 을 위해 타이어 교체 를 연기 하였다운전자 가 2.2 톤 의 짐 을 들고 급격 히 내리막 을 돌았을 때, 노출 된 철 실 은 타이어 가구 를 즉시 찢어 버렸습니다. 갑작스런 타이어 폭발 으로 인해 포크 리프트 가 이동 했습니다.∙중력의 중심이 부딪혀 트럭이 옆으로 기울어졌어요∙우측 다리, 그리고 떨어지는 물품이 저장 보관대를 심각하게 손상시켰고, 128,000 RMB의 직접적인 경제적 손실을 초래했습니다.

(2)부작용

난 안전 위험:회전이나 무거운 업 업을 하는 동안의 견인력이 부족하면 미끄러지거나 뒤집어지는 경우가 발생하여 인원 부상과 화물 손상 손실이 발생한다.

난 급증하는 유지보수 비용고장난 타이어 의 불균형 한 힘 은 허브, 베어링 및 축 의 마모 를 가속화 한다. 그 후 에 수리 하는 비용 은 타이어 교체 비용 을 훨씬 초과 한다.

난 작동 효율이 감소:예상치 못한 폭발로 인해 포크리프트 운행이 중단되고 출입시간이 중단되고 운송 준비가 지연됩니다.

4.우수한 특징 과 매일 유지 보수

(1)우리의 장점

이러한 손실을 피하기 위해, 우리의 프리미엄 검은색을 선택탄탄한 타이어핑크와 표시가 되지 않는 고체 타이어탄탄한 타이어가압 압축 장비의 필요성을 제거하고 설치 인력 비용을 절감하는 빠른 조립 디자인을 갖추고 있습니다.3층(발판층, 중간 쿠션층, 기본층)탄력적인 복합재로 제작된 고자연 고무면면면은 뛰어난 마모 및 뚫림 저항과 함께 낮은 롤링 저항을 제공하여 포크리프트의 전력 소비를 줄입니다.부드러운 중간 화합물은 열 축적을 제한하고 효과적인 충격 흡수 및 더 안전한 운영을 위해 큰 탄력을 제공합니다10개 이상의 맞춤형 고무 수식은 창고, 냉장고, 화학 공장 및 건설 현장 등 다양한 작업 환경에 맞게 제공됩니다.

(2)고체 타이어 유지

난 타이어는 차량 유지보수와 함께 단계적으로 유지 관리됩니다. 주로 레이드 마모를 확인, 경사, 변형, 균열, delamination, 노화타이어 사이에 있는 외부 물질을 제거합니다., 패턴 구간, 자갈 및 레이더에 잔해, 그리고 타이어 조립이 부적절하고, 반지, 유지, 잠금 고리가 정상인지 확인. 발견 된 문제를 기록하고 적시에 처리하십시오.

난 고체 타이어는 평형 레이더 패턴 마모를 유지하기 위해 레이더 패턴 마모에 따라 전환해야합니다.

난 타이어의 조기 노화를 방지하기 위해 현장 사용 중 기름과 화학 물질의 오염을 피하십시오.

5포크리프트 타이어 산업의 미래 발전 동향

전기 포크리프트와 AGV 자동화 된 창고 차량의 인기가 높아짐에 따라 포크리프트 타이어 산업은 고성능, 친환경 및 맞춤형 솔루션으로 발전하고 있습니다.고성능 신소재 타이어, 재활용 가능한 친환경 타이어와 특정 애플리케이션에 특화된 타이어는 점차적으로 전통적인 고무 타이어를 대체하고 있습니다.

산업 업그레이드에 따라, 우리는 다양한 작업 시나리오에 맞게 맞춤형 판을 갖춘 프리미엄 블랙 솔리드 타이어와 마크가 없는 솔리드 타이어를 공급합니다. 문의와 주문을 환영합니다.

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